AYYK-DQBL系列微機電氣遙控系統
產品特點:
本系統為電-氣混合控制系統,中心單元采用微電腦控制(PLC 可編程序控制器)。在遙控操縱時,操縱器發出指令信號,通過徽電腦進行邏輯運算后,由駕駛室發出加(減)速和正車(空車或倒車)電信號,在機艙經氣控閥箱轉換為氣信號操縱調速器油門桿進行增速(減速)并換向。駕駛室與機艙之間沒有管路連接,消除了漏氣和不便檢修的隱患,電器部分與氣動部分均在較適合的環境下工作,有效的保障了設備的可靠性。
用途:
◆ 本系統作為駕駛室遙控不可逆轉主機調速和齒輪箱(氣控換向、電控換向、手動換向)換向使用。
◆ 適用于各類型中高速機。
◆ 可擴展為駕駛室、機艙集控室多調速控制站的遙控系統。
◆ 適配主機調速器:機械調速器。
◆ 可滿足AUTO-0、MCC、BRC各種機艙自動化等級要求。
組成:
◆ 主機遙控電控操縱頭(含瑞士進口精密電位器)
◆ 駕駛室控制單元
◆ 機艙集控室(調速)控制單元(選配)
◆ 機艙控制單元
◆ 機艙氣控閥箱
◆ 獨立轉速顯示單元(選配)
◆ 機旁執行機構(按需配置)
◆ 遙控緊急停車按鈕
◆ 主機及齒輪箱故障報警
◆ 數碼用車顯示單元
◆ 航行數據記錄儀通訊接口(可按要求選配)
主要技術性能:
◆ 主電源:AC220V,應急電源:DC24V。主電源失效時應急電源自動投入
◆ 控制氣源:0.45Mpa~0.65Mpa
◆ 控制安全保護:主機故障及保護,齒輪箱故障報警及保護,動力源(氣壓、電壓)故障報警及保護,錯向故障報警及保護
◆ 氣動控制
◆ 無級調速
◆ 換向時間小于15秒
◆ 單手柄操作可實現換向及調速
◆ 機組換向的邏輯控制
◆ 機組緊急換向的邏輯控制
◆ 最高以及最低怠速設定
◆ 閉環邏輯調速控制
◆ 輔車鐘聯絡功能